码头不仅是船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物，在满足功能的同时，它就如同一位时代的守望者，见证着水路的繁华历程。4月中旬，首固技术工程师一行来到刚刚加固完的老码头，进行实地调研。

　　这是建国前的老码头，自上个世纪起就担任着吞吐货物、上货卸货的重任。常年累月的“工作”它也落下了“病根子”。随着时间的推移，老码头混凝土强度下降。长期浸泡在潮水中，钢筋外露，锈迹斑斑，影响结构的耐久性和承载能力。为了保障它的使用功能，增强安全性，老码头加固势在必行。

　　据设计要求，对码头潮水间的底部粘贴I级碳纤维布。I级碳布强度达到3400MPa，结构补强的强大功能自不必多言。且耐水，耐老化性能优，可以抵抗码头长期潮湿的恶劣环境。顶部壁面张贴碳布，两侧壁面张贴碳纤维布。

　　对老码头的加固，不仅为了它的“功能”，还依据其承载的现实意义。加固老码头据说，加固后的老码头可能和滨江大道连在一起作为重点开发对象。我们来看看它周围的环境杨浦大桥。一抬头，就看到了气势恢宏的杨浦大桥宛如一道横跨浦江的虹。杨浦大桥阳光映照，蓝天陪衬，仰头的这一瞬，显得那么浪漫、唯美。凭栏临江，百舸争流。厚重的历史感扑面而来，随手小拍，巧了，此时的老码头，一切都像图片展示的那样，安静、祥和。